Маршрут к базовому лагерю Эвереста и озерам Гокио. FAQ

Готовы ли вы к этому маршруту?
Маршрут к базовому лагерю Everest и озёрам Gokyo подходит широкому кругу любителей активного отдыха. Он по силам людям с низкой физической активностью, офисным работникам при соблюдении правил акклиматизации и грамотном распределении физической нагрузки. Но тем не менее на нём достаточно участков требующих от вас определённой физической формы. Если вы способны подняться на 4-5 этаж без одышки, значит сможете пройти и этот трек. Для снижения нагрузок рекомендуем нанять носильщика для ваших вещей, а самим идти налегке с маленьким рюкзаком в котором будет вода, тёплая кофта, фотоаппарат, деньги и документы. В качестве подготовительных тренировок перед маршрутом отлично подходит бег на 5 км три раза в неделю. Или любые другие кардио нагрузки аналогичной интенсивности.

Важно помнить, что этот маршрут проходит на больших высотах и там хорошая физическая форма облегчает процесс адаптации, но никоим образом не заменяет его. Вы всё равно будете ощущать слабость и одышку, но это нормально. В такой ситуации двигайтесь медленно и спокойно. Размеренный темп позволит вам дойти до точки ночёвки быстрее, чем рваный с большим количеством отдыха.

Вопросы страховки:
Убедитесь что ваша страховка оформлена правильно. Для этого она должна быть предназначена для активного туризма\горного туризма\альпинизма и обязательно включать в себя возможность эвакуации вертолётом, это единственный способ быстро доставить вас к медикам.

Краткое описание маршрута:
Яркий маршрут для людей сильных духом. 18 дней в условиях высокогорья, среди легендарных и восхитительных вершин Гималаев. Важное место в программе отдано акклиматизации, так как большая часть пути пролегает на высотах выше 4000. Но это позволяет увидеть больше и в полной мере насладиться видами. Основное скопление людей на тропах бывает утром, чтобы его избегать лучше всего выходить раньше или наоборот — позже (если длина перехода это позволяет). В нашей программе предложены дневные переходы и ночёвки немного отличающиеся от стандартных в том числе для возможности более комфортно найти место в лоджах.

Ключевых точек здесь несколько: сам ЕВС 5300, вершина Kala Patthar 5600, перевал Cho La 5450 и вершина Gokyo Ri 5350. На них возможен снег и обледенение в любое время года. Из-за высоты важен постоянный контроль своего самочувствия и хорошая предварительная акклиматизация. Автомобильных дорог здесь нет, потому передвижение возможно только пешком, на яках или на вертолётах. Что сказывается на скорости эвакуации и стоимости всех продуктов, благ и услуг.

Сам маршрут является классическим трекингом, проложен по лоджам и не требует ночёвок в палатках или автономного питания. Проходится без какого-либо специального снаряжения. Является одним из самых популярных трекингов в мире. Каждый год его посещают десятки тысяч туристов из разных уголков планеты. Непальское название Everest — Сагарматха, в переводе “Лоб небес”. Вокруг него создан национальный парк который признан наследием ЮНЕСКО и призван защищать не только сами горы, но и редких животных живущих здесь. В этих местах можно встретить дикого яка, снежного барса, гималайского монала и другую живность. Чаще всего они показываются в малолюдных районах или в вечернее время, когда тропы пустеют от туристов.

Очень много на дорогах местных вьючных животных: мулов и яков. Традиционно в горах у них приоритет прохода. Всегда пропускайте животных стоя у стены, а животное пусть двигается по кромке тропы. В целом, есть правило всегда уступать дорогу тому, кому тяжелее. В Гималаях отдельной графой оно звучит для носильщиков — после животных у них второй приоритет. Они могут нести до 50 кг крупногабаритного груза и заминки для них очень затруднительны.

Комментарии эксперта к этому маршруту:
Международный аэропорт Трибхуван находится в столице Nepal Kathmandu. Именно сюда вы прилетаете и впервые знакомитесь со страной. Если вы летели с пересадкой через Deli, то иногда случается что ваш багаж задерживается. В таких случаях его привозят на следующий день после вашего прилёта. Хоть такое случается и редко, но лучше учитывать такую возможность при планировании и заложить один день, который можно потратить на знакомство с городом.

Маршрут проходит по легендарным местам в регионе Khumbu. Здесь полно красивейших вершин и хребтов. Как ни странно, Everest не является самым привлекательным из них. Хотя и остаётся самым значимым. Многие желают подняться на Kala Patthar высотой 5600 ради нового достижения и отличного вида на Everest, но самая большая гора в мире намного красивее выглядит с Gokyo Ri 5300. Ответвление в Chukkung и заход к озёрам Gokyo являются самыми красочными отрезками пути. Но вы можете ими пренебречь ради уменьшения общего количества дней на треке. Главное — соблюдать правила акклиматизации и не набирать больше 400-500 м в день выше 3500.

Возможно построить множество вариантов прохождения этого трека. Ускорить или продлить его. В своих рекомендациях мы исходим из принципа акклиматизации, красоты и оптимальности. Они построены на многолетнем горном опыте, знании этих мест и уверенности, что детальное изучение и эстетическое наслаждение красотами более предпочтительно для любого путешественника нежели желание побыстрее сходить ЕВС и внести этот маршрут в список своих побед.

В описание вошли основные и относительно простые для прохождения места региона Khumbu. Но ими он однозначно не ограничивается. Если у вас есть дополнительные силы или время, то всегда есть чем себя удивить в этих местах. Мы предлагаем трек доступный большинству. Если же вам хочется больше, то обратите своё внимание на маршрут “Три перевала” и долину Thame. Они следующие по популярности после описанного нами, но и на них не заканчиваются удивительные места региона Khumbu.

Всё время пути будьте предельно внимательны к себе и вашим спутникам. Помните, что акклиматизация наступает во время ночного сна и её результат ясен только утром. Для хорошего самочувствия лучше двигаться медленно, прогулочным темпом.

Наилучшее время для трекинга:
Наиболее подходящее время для путешествия к базовому лагерю Everest это весна (апрель — начало мая) и осень (октябрь-ноябрь).

Весна более нестабильна по погоде, чаще бывает облачность. Почти всегда будет лежать снег на перевале Cho La и вершинах Kala Patthar и Gokyo Ri, хорошо иметь среди своего снаряжения в этом сезоне гамаши и ледоступы. Сами озёра Gokyo могут быть закрыты льдом. Температура немного холоднее, если сравнивать с осенью. Но весной сам базовый лагерь Everest кипит жизнью. Это целый палаточный город в котором можно поговорить с восходителями на наивысшую гору планеты. Ещё весной цветут рододендроны и подъём к Tengboche разукрашен во все цвета алого и розового, это удивительное зрелище.

Осенью теплее, снега на перевале и трекинговых вершинах почти никогда нет, озёра Gokyo открыты. В воздухе меньше влаги и облачности, что даёт возможность чаще любоваться открытыми вершинами.

Условия проживания, лайвхаки:
В городах есть отели разного уровня: от самых простых до пятизвёздочных. На любой вкус и кошелёк. Хотя важно понимать, что условия проживания в большинстве из них всё равно будут ниже вашего ожидания и привычного уровня сервиса в Европе или Америке.

На маршруте же проживание происходит в лоджах. Условия там самые простые. Цена за двухместный номер за ночь колеблется от 1 до 20$. Комнаты не отапливаются, печка есть только в столовой. Номера бывают с туалетом внутри или общим на этаже. Часто в окнах огромные щели, потому хорошо носить с собой скотч, дабы эти щели заклеивать. Последнее время в Тенгбоче, Лобуче и Горак Шепе плату за проживание взымают на входе в деревню и она составляет 5-7$ за номер.

Отдавайте предпочтения комнатам на втором этаже. Почти всегда они намного теплее. И выбирайте внешне более новые гесты — такие строятся всё с большим учётом пожеланий туристов. Они намного комфортнее и теплее более ранних построек, их легко отличить по внешнему виду.

Горячий душ часто стоит дополнительных денег, примерно 3$. Всегда уточняйте какого именно типа есть душ в данном лодже: вам нужен gas shower. Всегда просите хозяина лоджа при вас настроить нормальную подачу и температуру воды и только после этого приступайте к помывке. Удобно иметь с собой резиновые тапочки, чтобы не стоять на холодном бетонном полу. Ещё бывает bucket shower — просто ведро горячей воды и каморка или туалет со стоком, где можно ею помыться.

В азиатской культуре не прижился навык пользоваться туалетной бумагой. Здесь предпочитают воду, поэтому всегда в уборных будет или низкий краник, или ведро с водой и ковшик.

Как добраться до старта маршрута:
Для старта маршрута необходимо добраться до городка Lukla. Для этого есть несколько вариантов:

1. Перелёт Kathmandu — Lukla местными авиалиниями. Занимает примерно 1 час, стоит около 170$.

Особенности внутреннего перелёта:
Аэропорт Тенцинга и Хиллари в Lukla считается одним из самых опасных и погодозависимых аэропортов в мире. Протяжённость взлётной полосы 527 метров. Она начинается на краю семисот метровой пропасти, а заканчивается упираясь в скалу, которая является подножием четырёхтысячного хребта. Здесь могут приземлиться только небольшие самолёты короткого взлёта и посадки. Обычно в них 10-14 пассажирских мест. Очень часто погода портится и рейсы откладываются или отменяются. В таком случае ваш билет будет перенесён на следующий день. Первыми вылетают те пассажиры у которых билеты на сегодняшнюю дату, потом те у кого случилась задержка рейса. Если вы лететь передумали, то почти всегда билет можно сдать и авиакомпания вернёт вам стоимость за вычетом 10%.

Для провоза допускается 10 кг багажа и 5 кг ручной клади. Перевес оплачивается отдельно. Важно стараться купить билет на максимально раннее время — это повышает шансы вылететь. И делать это лучше тоже заблаговременно, так как за месяц-два до сезона достать билеты на удачное время уже проблематично. На обратном пути необходимо за сутки зарегистрироваться на рейс Lukla — Kathmandu в вашей авиакомпании. Это можно сделать лично до 16:00 в аэропорту или же через хозяина лоджа в Lukla, которому вы заблаговременно звоните и подтверждаете своё время отлёта. Для этого в первый день прилёта в Lukla необходимо зайти в выбранный вами лодж, оставить билеты и обговорить этот момент с хозяином.

В экстренном случае возможно улететь из Lukla в Kathmandu вертолётом. Цена вопроса будет зависеть от погоды, наличия свободных мест, попутчиков и ажиотажа. Обычно она начинается от 300$ с человека и может подниматься до бесконечности.

2. По земле до Anderi.
Из Kathmandu ходят джипы и автобусы до Саллери. Они едут от автостанции на Chabahil. Билеты можно купить накануне или с 4 утра. Выезд с 5 до 7 утра, примерная стоимость 15$. Ехать около 11 часов. В Саллери необходимо пересесть на местный джип до Андери, примерная стоимость 12-15$. От Андери 2 дня трекинга до Lukla. Но можно пройти ниже и выйти на основную тропу возле Phakding.

3. По земле до Paplu.
Есть вариант подъехать ещё чуть ближе до конца проходимой части грунтовки за Paplu. Из Kathmandu ходят джипы. Они едут от автостанции на Chabahil. Билеты можно купить накануне или с 4 утра. Выезд с 5 до 7 утра, примерная стоимость 15$. Ехать около 11 часов. От Paplu 3 дня трекинга до Lukla. Но можно пройти ниже и выйти на основную тропу возле Phakding.

4. По земле до Jiri.
Из Kathmandu ходит автобус из Ratna Park bus station. Автобус выезжает между 4 и 7 утра. Билет стоит примерно 6-7$. Ехать около 11 часов. В Jiri можно взять джип до Shivalaya, но дорога там настолько разбита, что пешком будет приятнее. До Lukla или Phakding идти 5-7 дней и необходимо оформить TIMS и permit для прохождения Gaurishankar Conservation Area.

Оптимальный маршрут путешествия:

1. Прилёт в Kathmandu

2. Вылет в Lukla, переход в Monjo.
Желательно максимально рано, так как погодное окно в аэропорту может быть очень коротким. По прилёту, если вы идёте с портерами, то встречаетесь с ними в Lukla, перепаковываете вещи и отправляетесь в путь. Многие доходят до только Phakding, но из-за этого он часто бывает переполнен. Лучше потратить ещё немного времени и дойти до Monjo, от Lukla это займёт около 5-6 часов. Завтра здесь же можно будет оформить все необходимые разрешительные документы.

3. Monjo — Namche Bazar.
Главное событие этого дня — затяжной подъём в Namche Bazar. Перед этим предстоит пройти подвесной мост Хиллари. Это день когда на одной из обзорных площадок, при наличии хорошей погоды, вы сможете впервые увидеть Everest. Сам Namche — это столица региона Khumbu. Здесь есть банки, банкоматы, аптеки, кафешки и даже фонтан.

4. День акклиматизации в Namche.
Он необходим для дальнейшего безопасного путешествия. В этот день отлично посетить музей быта шерпов, сходить к Everest view hotel на обед и насладиться видом, зайти в Kumjung и посмотреть на скальп йети (как утверждают местные жители). За это время вы поднимаетесь на 400 метров и это будет отлично для вашего самочувствия. За время этой прогулки открываются виды на Ama Dablam, Everest, Lhoze, Nuptse, Kongde.

5. Namche Bazar — Tengboche — Pangboche.
Идти примерно 6 часов. По пути будут попадаться буддистские ступы, а вокруг — головокружительные виды. День характерен сбросом и набором высот. Особенно запоминается длинный двухчасовой подъём к Tengboche, где расположен главный буддистский монастырь региона. Весной этот склон весь в цветах рододендрона. В монастырь стоит зайти на экскурсию. Многие предпочитают здесь и остановится на ночлег, но место холодное и ветренное. Лучше потратить ещё 1-2 часа и дойти до Pangboche, где ощутимо комфортнее и меньше людей.

6. Pangboche — Dingboche.
Короткий и безумно красивый переход, примерно 3-4 часа. Идите медленно и наслаждайтесь открывающимися видами. Доминирующей вершиной будет легендарный Ama Dablam.

7. Dingboche — Chhukhung.
Этот день можно сократить, если вы сильно ограничены по времени. Но лучше воспользоваться случаем и за 2 часа дойти до Chhukhung, где будет ещё одна смена пейзажа. Идеально не сидеть в гестхаузе, а прогуляться к ледниковому озеру, что в 2-3 часах пути. Оттуда открывается вид на популярную вершину Island peak. И Nuptse вы увидите с редкого для большинства трекеров ракурса.

8. Chhukhung — Dingboche.
Акклиматизационный день. От Chhukhung за 1 час до Dingboche. После этого стоит выйти для акклиматизации на 5000 к обзорной площадке на Nangkartshang с которой можно увидеть ещё один восьмитысячник — Makalu. Там отличная натоптанная тропа, так что понятно куда идти.

9. Dingboche — Lobuche.
Вы будете проходить над долиной Pheriche по верхней тропе, что сделает этот день приятнее, чем если бы вы шли из Pheriche. Подойдя к трём гестхаузам в Tholkla стоит сделать паузу. Впереди предстоит 1 час подъёма на перевал, который по-сути является боковой мореной огромного ледника Khumbu. Сразу за перевалом стоят монументы установленный в память о погибших на Everest. Здесь высечены их имена, даты, слова памяти. Доминируют вершины Cholatse и Tabuche. А пройдя дальше открываются виды на Lobuche, Nuptse и Pumori.

10. Lobuche — Gorak Shep — ЕВС.
От Lobuche до Gorak Shep примерно 2 часа идти. Впереди запас светового времени достаточный для выхода к самому базовому лагерю Everest. Осенью здесь редко бывают восходители, весной же стоит огромный палаточный город. От Gorak Shep идти 2 часа.

11. Gorak Shep — Kala Pattar — Dzonglha.
Лучше проснуться в 4-5 утра и уже в 5-6 выйти на Kala Pattar 5600 м. С него открывается удивительный вид на сам Everest, Lhoze и Nuptse. Подъём занимает 3-4 часа. После спуска и отдыха будет дорога немного вниз и по прямой в Dzonglha. Деревушка пристроилась под крутыми склонами Tabuche и здесь снова открывается отличнейший вид на Ama Dablam.

Если вы не планируете посещать озёра Gokyo, то в этот день начинайте спуск вниз до Pangboche. На следующий до Namche и на третий — от Namche до Lukla.

12. Dzonglha — Cho La — Dragnak.
Стоит выйти максимально рано, предпочтительнее в 5 утра. Перевал Cho La нужно пройти до 12-13 часов дня, так как позже высока вероятность ухудшения погоды. Первое же селения после затяжного спуска — Dragnak. Здесь и стоит остановиться.

13. Dragnak — Gokyo — верхние озёра.
От Dragnak до Gokyo идти 2 часа, но необходимо перейти огромный ледник Ngozumba, что берёт своё начало на склонах Cho Oyu. Cho Oyu переводится как “Голубая богиня” и тоже принадлежит к горам выше 8000м. Деревушка Gokyo находится возле третьего из шести озёр. Соответственно хорошо пройтись выше к 4-5 или даже 6 озеру. Это может занять до 4 часов в одну сторону, но виды того стоят.

14. Gokyo — Gokyo Ri — Dhole.
Выйдя в 5 утра вы за 4 часа подниметесь на вершину Gokyo Ri 5300. Отсюда открывается шикарная панорама окружающих вершин, вид на озёра и очень красивый вид на Everest. На спуске берегите колени. Немного отдохнув самое время отправиться в Dhole. Движение будет происходить вниз, потому дойти будет легко.

15. Dhole — Namche.
В этот день оказывается, что приключения не закончились. Перед Namche предстоит преодолеть перевал Mongla. Для этого сначала спуститься к самой реке, а потом набрать высоту заново. Единственное утешение — сногсшибательные виды вокруг.

16. Namche — Lukla.
Переход прекрасно преодолевается за один день. Примерно идти 6 часов.

17. Lukla — Kathmandu.
Перелёт в Kathmandu. Здесь лучше иметь один-два дня запаса до международного перелёта, так как погода в Lukla довольно нестабильна и можно достаточно долго ожидать вылета.

Можно добраться до Kathmandu по земле через Jiri или Phaplu , в обратном направлении от того, что описан в пункте “Как добраться до старта маршрута”

18. Kathmandu – вылет домой.
В Kathmandu, помимо закупки сувениров, стоит посетить как миниуму: ступу Boudhanath, ступу Swayambhunath, храм Pashupatinath и площадь Durbar.