«Вика, рви его, пачкай, убивай как можешь. Важно узнать насколько он качественный.»
Ребята, простите! Я старалась, но рюкзак выдержал всё.

Стоит ли после этого продолжать обзор рюкзака SPEEDLINE 30 фирмы Red Point?

Red Point SPEEDLINE 30


Изначально мне нужен был рюкзак для нескольких задач: трекинга в Гималаях и штурма вершин. Пока испытала только в первом ключе, но он и самый интересный для широкого круга путешественников. Итак, я хотела вместительный, легкий и прочный рюкзак. Этот зеленый полностью оправдал мои ожидания и даже довольно сильно превзошёл их. Первое и самое важное для меня открытие было в удобной спинке. Вес в 10-12 кг переносится очень комфортно и не чувствуются никакие выпирающие части запихнутых внутрь вещей. Поясник и лямки отлично помогают с разгрузкой спины и удобны в регулировке. Нагрудную стяжку использую крайне редко, но удивила возможность регулировать её положение.

Red Point SPEEDLINE 30


Вес рюкзака чуть больше одного килограмма, что для такого качества и вместительности просто отлично.

Red Point SPEEDLINE 30


Прочные материалы и фурнитура радовали всё путешествие. Они выдержали кусты терновника, камни и утрамбовывание ногами. Все затяжки, фастексы, молнии и швы справились с моим неумолимым желанием запихнуть побольше.

Red Point SPEEDLINE 30Red Point SPEEDLINE 30


Ещё один важный критерий – отношение к грязи. Есть у меня неискоренимая привычка сидеть на рюкзаке, дабы не мёрзнуть на холодной земле и камнях. Так вот, после такого сидения в худшем случае я его протирала влажной тряпочкой для восстановления первозданной чистоты. И этого было более чем достаточно! Как для девочки – неоспоримый плюс.

Red Point SPEEDLINE 30Red Point SPEEDLINE 30


Порадовал яркий и сочный салатовый цвет. В сочетании с остальными аксессуарами он делал меня первой модницей на тропе, что, бесспорно, добавляло приятных эмоций. Куча кармашков несколько разочаровала, так как телефон я так никуда и не смогла примостить. Пришлось носить в кармане штанов. У рюкзака они слишком малы или ненадёжны для современных смартфонов, это при том что у меня далеко не самый большой экран, размером всего 5 дюймов. А телефон должен быть всё время рядом для связи и фото. На пояснике кармашки пригодились для мелких купюр и пачки салфеток с губной помадкой. Правда помадку приходилось всё время контролировать, так как она намеревалась выпасть каждый раз, когда я немного резко расстёгивала молнию.

Red Point SPEEDLINE 30


Под спиной есть место для питьевой системы, отверстие для вывода трубки в клапане рюкзака и резинки для её удобного крепления на лямках. Выглядит внушительно, но пользоваться не стала из-за давней нелюбви к питьевым системам как таковым.

Red Point SPEEDLINE 30


С карманами вышла сложность для рации. Её пришлось крепить за резинку для питьевой системы, так как сам кармашек оказался мал. В принципе держалась, но я регулярно дёргалась, проверяя на месте ли она.

Red Point SPEEDLINE 30Red Point SPEEDLINE 30



В целом, количество всевозможных кармашков радует. На клапане два: внешний и внутренний, два на лямках, два на пояснике. Внутренние и внешние боковые сетки. Ещё внутри есть карман под спинкой и подвесной для документов и ключей.

Так же прилагается довольно большой и прочный чехол от дождя. Он хранится в дне и легко достаётся. Испытать не пришлось – повезло с погодой, зато туда удачно был засунут мой большой дождевик и всё для защиты от влаги оказалось в одном месте.

Red Point SPEEDLINE 30


Жёстким минусом оказался прочно пришитый клапан. Для защиты от влаги решение удачное, но расширить объём пространства нужно куда чаще. Закрыть рюкзак, когда он забит доверху оказалось невозможно. Необходимо оставлять место сверху в основном отсеке иначе рюкзак не застёгивается, стропы не хватает. Это главное желание по улучшению – сделать клапан подвижным. Ведь бывает, когда 10-12 кг это вещи, требующие большого объёма или, например, необходимо прикрепить бухту альпинистской верёвки. На фото полностью загруженный рюкзак, застёгнутый с участием ног и попы. Видно, что клапан не полностью закрывает горловину, да и в основной отсек ещё можно было бы поместить что-то. Но клапан не закроется и выходит только хуже даже вопросе влагозащиты.

Red Point SPEEDLINE 30


Незначительный дискомфорт принесла боковая сетка. Её хотелось бы сделать больше, до дна рюкзака. Тогда туда удобно становятся длинные вещи, даже сложенные трекинговые палки. Их неудобно переносить, прикрепляя к фронтальным петлям. Соответственно и удлинить боковые стропы фиксации – для крепления более объёмных вещей, например, альпинистской верёвки при штурме вершины.

О креплениях для ледового инструмента можно сказать отдельно. Две широкие нижние петли и две отличные резинки сверху с прочным тугим зажимом. Пока ледорубами не испытала, но носки сушить было сплошное удовольствие – я точно знала, что не потеряю их.

Red Point SPEEDLINE 30


Из скрытых возможностей – отлично подходит в качестве подушки при длительных ожиданиях в аэропортах и вокзалах. Так же использовала его в качестве ручной клади. Подходит по размерам, вместителен, удобен, красив и весит 1 кг, что позволяет взять с собой в самолёт побольше полезных вещей.

Red Point SPEEDLINE 30


Подводя итоги могу сказать, что если вам необходимо переносить объёмные большие вещи, то рюкзак не для вас. Но в качестве городского, трекингового и штурмового он замечательно справляется со своими задачами. Отличная спина, фурнитура, пошив и качество ткани. Удобен в использовании, однозначно привлекательного дизайна, яркий (что важно в экстрим-вылазках), продуманный. А ещё выгодно дополняет горный пейзаж на фотках 😉

Red Point SPEEDLINE 30
Прокрутить вверх